中国供应链企业100强（福建省3家企业入围2022新型实体企业100强）

本文目录

• 福建省3家企业入围2022新型实体企业100强
• 中国物流企业100强
• 中国最大的物流公司是哪个
• 汽车行业总结2021之供应链篇
• 国内的大型区块链公司都有哪些

福建省3家企业入围2022新型实体企业100强

　　近日，中国企业评价协会发布了“2022新型实体企业100强”名单及发展报告，国家电网、京东、华为位居前三。一同上榜的还有宁德时代、福耀玻璃和九牧集团3家我省企业，分列榜单的第27位、第29位、第50位。

　　新型实体企业是指由数字技术与实体经济深度融合催生的企业类别，这类企业既属于实体产业，又服务于实体产业，起到加速实体产业数字化转型升级、增强产业链供应链韧性、提升企业社会责任可及性的作用，以实体性、科技性、生态普惠性为主要特征。

　　根据中国企业评价协会的统计数据，百强企业中，超过六成属于智能制造、智能交通、智慧物流等数字化效率提升的新兴产业，三成属于传统实体产业数字化转型升级，产业数字化占比超过九成，只有8家企业隶属于数字产业化企业。百强企业2021年总研发投入6481亿元，新增发明专利5.6万件，呈现科技创新和产出“双高”的特点。在自身科技创新的同时，新型实体企业还对外输出数字技术服务，成为助力千行百业生产工艺升级、经营效率提升的“数字底座”。从供应链赋能来看，65家企业承担起供应链数字化服务商角色，发挥出数字基础设施的作用。 （记者 林侃）

中国物流企业100强

中国远洋物流有限公司
中邮物流有限责任公司
中远国际货运有限公司
招商局物流集团有限公司
锦程国际物流集团股份有限公司
天津大田集团有限公司
广东邮政物流配送服务有限公司
中国物资储运总公司
中铁集装箱运输有限责任公司
山东海丰国际航运集团有限公司
中铁行包快递有限责任公司
青岛海尔物流有限公司
黑龙江省华宇物流集团有限公司
中铁现代物流科技股份有限公司
中国物流公司
中铁快运股份有限公司
宝供物流企业集团有限公司
中海集团物流有限公司
安吉天地汽车物流有限公司
南方物流企业集团有限公司
青岛交运集团
深圳市腾邦物流股份有限公司
芜湖安得物流有限公司
上海佳吉快运有限公司
中铁特货运输有限责任公司
深圳市长禾国际供应链管理有限公司
中国南方航空股份有限公司
山东佳怡物流有限公司
中铁联合物流有限公司
北京福田物流有限公司
天津振华物流集团有限公司
郑州交通运输集团公司
北京宅急送快运有限公司
天津市德利得物流有限公司
深圳市亦禾供应链管理有限公司
河南路港综合运输有限公司
深圳市白沙物流有限公司
上海巴士悦信物流发展有限公司
广州市海元物流有限公司
深圳市共速达物流有限公司
厦门港务发展股份有限公司
邯郸交通运输集团有限公司
南通汽车运输有限公司
焦作市交通运输有限公司
山西汽车运输集团有限公司
北京奇力物流有限公司
深圳正佳物流有限公司
大连长波物流有限公司
青岛远洋大亚物流有限公司
福建省盛辉物流集团有限公司
鲁能帆茂物流有限公司
烟台交运集团有限责任公司
厦门建发物流有限公司
青岛铁路远东物流有限公司
山东省交通运输集团
福建省宏捷物流有限公司
长沙市实泰物流有限公司
自贡东方物流有限公司
北京东方信捷物流有限公司
厦门泰达国际货运有限公司
四川中邮物流有限责任公司
山东博远物流有限公司
天津宝运物流股份有限公司
山东中邮物流有限责任公司
上海港国际集装箱货运有限公司
青岛市福兴祥商品配送有限公司
东方国际物流（集团）有限公司
山东立晨物流有限公司
上海百岁物流有限公司
远成集团有限公司
三联家电配送中心有限公司
宜宾安吉物流集团有限公司
深圳市怡亚通供应链股份有限公司
湖南省京阳物流有限公司
上海新兄弟储运有限公司
珠海市吉泰物流有限公司
天津安达物流有限公司
上海北芳储运实业有限公司
北京环京物流有限责任公司
常州交运集团有限公司
珠海九川物流有限公司
福建盛丰物流有限公司
山东国铁天龙物流有限责任公司
上海佳加物流有限公司
天津港散货物流有限责任公司
漯河双汇物流投资有限公司
佛山汽车运输集团有限公司
厦门弘信创业股份有限公司
上海新天原化工物流有限公司
全程物流（深圳）有限公司
沧州运输集团有限公司
北京锦绣大地物流有限公司
长沙联运物流有限公司
深圳市海格物流有限公司
厦门晋联物流有限公司
湖南华达物流有限公司
徐州储运有限责任公司
天津市物流货运中心
上海经贸山九储运有限公司
杭州第一汽车运输有限公司

中国最大的物流公司是哪个

中国远洋运输(集团)总公司

中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。 中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团 　　英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文简称：COSCO
中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。 

目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。 　

中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。

中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。 

中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。 

中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FT Global 500),名列第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。 

作为一家中国的跨国公司，中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位，保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”。

2001年，中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系，成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。

2004年，中远正式加入联合国“全球契约”计划，更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告，成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。 

中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合，积极培育“绿色竞争力”，主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准，正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全球发展，和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。

汽车行业总结2021之供应链篇

汽车 行业的发展离不开技术和供应链，随着传统燃油车市场化程度的进入蓝海，对于所有参与市场竞争的所有厂商来说，重点是还是供应链的坚韧程度，特别是后疫情时代带来的缺芯因素，对于电动化和智能化的新能源 汽车 ，面临的困境更大。

其关键是新能源 汽车 特别是新造车势力在市场占有率的数量级上，依旧没有建立稳固的供应链体系，特别是电子物料的供货体系。 汽车 行业其关键还是走量降本的，对于正在走向盈利述求的新造车势力来说，昂贵且不盈利的供应商，其实不是一个很乐观的状态。

随着2021年的过去，各大主机厂都在公布销售业绩，对于供应链来说，全球化竞争的程度正在加剧。数据显示，全球 汽车 零部件供应商100强里，日本22家，美国22家，德国18家，韩国9家，中国8家，加拿大4家，法国4家，西班牙3家，瑞士2家，英国2家，爱尔兰、巴西、墨西哥、瑞典、意大利和印度各1家。其中日本占比22%，美国占比22%，德国占比18%，韩国9%，中国8%，法国4%，加拿大4%，西班牙3%。

从排名来看，依次是1德国博世，2日本电装，3,德国采埃孚，4加拿大麦格纳国际，5日本爱信精机，6德国大陆，7韩国现代摩比斯，8法国弗吉亚，9美国李尔，10法国法雷奥，11日本矢崎，12日本住友电工，13德国巴斯夫，14美国安道拓，15美国天纳克，16日本松下 汽车 系统，17中国延锋，18意大利马瑞利，19爱尔兰安波福，20日本捷太格特。

中国进入前100的供应商主要是延锋17，北京海纳川42，中信戴卡58，德昌电机74，敏实集团79，五菱工业81，安徽中鼎87，德赛西威97，中国供应商的规模与中国 汽车 销售市场不成比例，缺少世界级的供应商集团和品牌，与中国自主 汽车 工业的发展现状基本吻合。

从世界范围来看，前20强的供应商基本与世界 汽车 性 汽车 集团和品牌深度绑定，其核心的技术和稳定的供货，成为 汽车 主机厂更为可靠的合作伙伴，其中以德国大众和日本丰田为主的世界级厂商和品牌，围绕其发展和壮大的德国供应商和日本供应商，成为重要的产业集团。世界性的 汽车 集团和品牌，重点还是集中在德国、日本、美国、韩国、欧洲等，如大众、丰田、通用等等。

中国 汽车 市场的产销两旺，近2200万的市场规模，重要的主力还是合资和自主，其中以合资厂商为重，随着 汽车 产业政策的转变，还有合资数量限制以及股本比例的放开，中国 汽车 市场将进入更为激烈的市场竞争状态，其供应商的竞争也更为关键。

随着新能源 汽车 的电动化和智能化，对于优势供应商的需求也更为迫切，随着产销规模的扩大，核心技术和核心供应链的建立，也成为考验新造车势力的重要因素。其中电池、电机、电控、智能座舱、自动价值需要的芯片和MCU等等，诸如激光雷达、毫米波雷达、中央处理器、自动驾驶芯片等等，都在成为制约发展和交付的关键所在。

鏖战2022，稳健的供应商，也是胜负手，本质上还是成本和效率的竞赛。

国内的大型区块链公司都有哪些

国内的大型区块链公司有新晨科技、银江股份、文化长城、广电运通、恒生电子等。

1、新晨科技

公司现主营是应用软件开发业务、软硬件系统集成业务和专业技术服务业务。近年新晨科技在创新方面尝试较为大胆，公司在云计算、大数据、人工智能以及区块链等新技术在金融行业的应用均取得一定进展。基于区块链技术的国内信用证业务系统已经成功在银行上线，并有望逐步成为公司软件解决方案业务新的增长点。

2、银江股份

公司主要向交通、医疗、建筑等行业用户提供智能化系统工程及服务。《英才》曾对银江股份进行过多次跟踪报道。这家企业最近几年向智慧城市方面做深入发展，涉及领域包括交通、医疗、建筑、环境、能源、教育、金融等城市居民生活的方方面面。

公司是国家规划布局内重点软件企业、国家火炬计划重点高新技术企业、中国软件业务收入前百家企业、浙江省百强高新技术企业、福布斯(Forbes)2010年中国最具潜力中小企业100强、改革开放30年中国信息化建设杰出贡献单位，是国内行业内综合业务资质等级最高且种类最齐全的公司之一。

3、文化长城

文化长城2015年开始陆续并购联汛教育、智游臻龙、翡翠教育等大型教育机构，已成为A股教育行业领先的上市公司，教育产业的迅猛增长已经成为公司业绩增长的新动力。旗下子公司2017年开始布局区块链产业，投入力量进行区块链相关技术的研发工作，并于2018年3月取得四项区块链技术著作权，成为教育领域区块链应用的先行者。

4、广电运通

公司在投资者互动平台表示，很早就关注数字货币的发展趋势，围绕数字货币的行业发展需求，公司已成立专门团队开展相关工作，包括区块链技术的研究。

5、恒生电子

2016年6月1日，金融区块链合作联盟深圳成立，恒生电子是25个发起成员之一运用区块链技术实现基于联盟链的数字票据系统。